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Noticias de Bolivia, 20 de marzo 2015
El presidente Evo Morales presentó este viernes un proyecto de tren metropolitano moderno para el departamento de Santa Cruz y anunció la construcción de un tranvía urbano en la capital oriental. 

"Queremos mejorar el sistema de transporte en Santa Cruz, es una necesidad que la vamos a hacer realidad, y tenemos garantizado una inversión de 750 millones de dólares", dijo.  

De la misma manera, se presentó un tranvía urbano que funcionará dentro de la capital y que tiene el objetivo de resolver el conflicto del transporte interno público. Este moderno servicio ingresará al Plan 3.000 y realizará un recorrido que atravesará la terminal de buses bimodal, Los Pozos y la universidad Autónoma Gabriel René Moreno. 

 El tranvía tendrá 20 estaciones  

El mandatario dijo que el proyecto del tranvía contará con 20 estaciones que partirán desde el Plan 3.000, pasará por la radial 10, tres pasos al frente, avenida Cumavi, Barrio Lindo, Terminal Bimodal, segundo anillo avenida Brasil, Suárez Arana, cementerio general, Avión Pirata, Los Pozos, Plaza del Estudiante, Módulo Universitario, entre otras.  

Omar Ribera, dirigente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), dijo que este proyecto deja satisfechos a la población que tanto pedían un sistema de transporte moderno y que brinde mejores condiciones para sus usuarios.  

"Realmente Santa Cruz necesita mejorar el sistema de transporte, en la zona sur no existe un solo viaducto. Esperemos que los choferes no se opongan a este proyecto", indicó Ribera. 13 unidades para transportar 300 pasajeros  

El servicio de tren tendrá una flota de 13 unidades que trasladará a más de 300 pasajeros en los 56 kilómetros que unirá la capital con el norte integrado (Santra Cruz-Warnes-Montero), cada 10 y 15 minutos.  

Morales hizo la presentación del proyecto acompañado del ministro de Autonomías, Hugo Siles, la presidenta de la Cámara de Diputados, Gabriela Montaño y del ministro de Gobierno, Hugo Moldiz.
Fuente: El Deber

Antofagasta, CHILE 7 nov (ABI).- Durante el reciente Zicosur, empresarios y autoridades brasileñas plantearon el interés de construir un ferrocarril que una el estado de Sao Paulo (Santos) con los puertos de Antofagasta y Mejillones, señala un informe divulgado el lunes por la publicación Mundo Marítimo de Chile.
Subraya que el jefe de la Unidad de Asuntos Internacionales, Constantino Zafirópulos, comentó que la iniciativa está motivada por la necesidad de sacar la producción silvo agropecuaria de las regiones del Matto Grosso o Sul y Santa Catarina por los puertos del Pacífico y acceder a los mercados emergentes de Asia.
Según el funcionario, ese hecho "marcará un antes y un después para los países que forman parte de este grupo subnacional dado que el nuevo ferrocarril moverá cargas y pasajeros dentro de un área de enormes proyecciones".
La idea es construir un tren rápido que conecte ambos puntos en no más de dos días y genere la posibilidad de trasladar mercancías que hoy no encuentran salida rápida y expedita por los puertos del Atlántico.
Agregó que inversionistas chinos podrían participar de este proyecto que dinamizará de manera considerable el intercambio y favorecerá las economías de Brasil, Paraguay, Argentina, Chile y Bolivia.
Al detallar algunas de las ventajas previstas para el nuevo ferrocarril, Zafirópulos agregó que aprovechará toda la red ya existente. Explicó que la comisión de infraestructura que le correspondió presidir en el encuentro celebrado en Resistencia, Argentina, definió entre las prioridades para la región, la construcción de este enlace ferroviario subcontinental que implicará una inversión de miles de millones de dólares.
Destacó que ya hay 37.000 kilómetros de líneas férreas entre Brasil y Chile con ramales plenamente operativos.
Este megaproyecto cuenta con el apoyo del empresariado y el mundo político del estado de Santa Catarina, que pidió incorporarse al Zicosur, e incluso será la localidad anfitriona del próximo encuentro a efectuarse en febrero del 2012.

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