El Ministerio de Medio Ambiente y Agua alejó
al indígena yurakaré Adrián Nogales de la dirección del Servicio Nacional de
Áreas Protegidas (SERNAP), con lo que los pueblos de tierras bajas se quedaron
sin representación en el gobierno del presidente Evo Morales, señaló la
vicepresidenta de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (CIDOB),
Nelly Romero.
Nogales fue destituido de forma sorpresiva la pasada
semana, cuando éste aún cumplía con sus funciones al frente del SERNAP y durante
su gestión siempre se opuso a la construcción del segundo tramo de la carretera
Villa Tunari – San Ignacio de Moxos en medio del Isiboro Sécure, sin previa
consulta a los indígenas, por lo que sería la razón de su alejamiento, reveló
éste a Erbol.
Para Romero este hecho es un acto de venganza del
presidente Evo Morales, porque los indígenas se oponen a que la carretera
Cochabamba – Beni pase por su territorio.
“Es una venganza de parte del
gobierno hacia nosotros, pero eso no se va quedar así, porque de qué
pluriculturalidad plurilingüe se habla cuando hay esa situación, porque esos
ministerios, direcciones gubernamentales deberían estar con la participación de
todos y no así con las zonas andinas y nada más”, manifestó Romero a la Agencia
de Noticias Indígenas de Erbol.
Añadió que esta situación será tratada
una vez que se solucione el conflicto por el TIPNIS con el
gobierno.
Presión
Presión
El hoy ex director del SERNAP, Adrián
Nogales, señaló que recibió constante presión del gobierno para el respaldo de
la ejecución de proyecto carretero Cochabamba - Beni por el
TIPNIS.
Recordó que en una reunión con el vicepresidente Álvaro García
Linera, en 2010, éste les pidió retirarse si no apoyaban la política del
gobierno. En dicho encuentro participó el ex viceministro de Medio Ambiente,
Juan Pablo Ramos, quien dejó su cargo.
“Como SERNAP se mostró
técnicamente la inviabilidad de la carretera por el daño ambiental que causará
(…) el tema de desarrollo tiene que ser de conservación. Hacer la consulta es de
un Estado Plurinacional”, indicó.
Proyecto de un solo trazo
Proyecto de un solo trazo
Adrián Nogales explicó que el SERNAP conoció el proyecto con un
solo trazo – Villa Tunari y San Ignacio de Moxos -, por primera vez en 2008, por
lo que sugirió a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) hacer primero
la consulta a los indígenas del TIPNIS. Para el 2009 modificaron el proyecto con
tres tramos, pero el servicio de Áreas Protegidas insistió en la
consulta.
Dijo que la CIDOB, la Central de Pueblos Estincos Mojeños del
Beni (CPEM-B) y la subcentral del TIPNIS, le pidieron que no dé autorización
para que la ABC ingrese al Parque.
“Nosotros le dijimos mientras no haya
un consentimiento, un consulta a las organizaciones, nosotros no íbamos a dar
una autorización de ingreso (al Parque), porque sería una traición a los pueblos
indígenas”, puntualizó.
Añadió que en su gestión se trabajó en un
proyecto de Ley para la protección de las nueve áreas protegidas del país, que
será presentado a la Asamblea Legislativa Plurinacional.
Erbol
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